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給料インデックス

整備士 年収

整備士 年収は年代でどう変わる?20代〜50代の相場と手取りの考え方

整備士 年収の相場を公開統計から整理。厚労省job tagでは平均約513万円、令和7年賃金構造基本統計調査では年収504.4万円と集計方法で差が出ます。年代別の推移、ディーラーと民間工場の差、月給と手取りの違いまでを実務目線で解説します。

相場の要点: 公開統計による整備士の平均年収はおおむね400万円台〜500万円台前半のレンジで、集計方法や業態・年代によって差が出ます。

整備士 年収の全体相場は「調査によって違う」

整備士 年収を調べると、複数の数字が出てきて迷う方が多いはずです。まず代表的な3つを並べます。

  • 厚生労働省job tag(令和6年賃金構造基本統計調査を加工): 平均年収 約513.1万円、平均年齢40.5歳
  • 令和7年賃金構造基本統計調査ベース: 月給34.0万円・賞与96.4万円・年収504.4万円(従業員10名以上が対象)
  • 日本自動車整備振興会連合会の令和6年度調査: 平均年収426万円

集計方法や対象が違うため、単一の数字を断定材料にするのは避けたほうが安全です。実務的には「400万円台〜500万円台前半」のレンジとして捉え、自分の年代・業態・企業規模に当てはめて考えるのが現実的です。

年代・経験でどう変わるか

job tagの年齢別データでは、年収は加齢とともに緩やかに上昇します。

年齢 年収(万円)
〜19歳 259.5
20〜24歳 353.4
25〜29歳 431.3
30〜34歳 504.6
35〜39歳 550.5
40〜44歳 594.9
45〜49歳 617.7
50〜54歳 589.6
55〜59歳 568.7

出典はjob tag(厚生労働省職業情報提供サイト)です。20代前半は300万円台後半から始まり、30代で500万円前後、40代以降は管理職や上位資格の保有者が平均を押し上げる構図です。クラッチ求人の集計でも年収ピークは50〜54歳の597.9万円とされ、60代後半に大きく下がる傾向が示されています。

業態・企業規模でも差が出る

同じ整備士でも勤務先で待遇は変わります。日本自動車整備振興会連合会の調査では専業382万円・兼業411万円・ディーラー510万円と、ディーラーと民間工場で100万円以上の差があります。企業規模別では10〜99名規模459.6万円、100〜999名規模498.7万円、1,000名以上規模555.0万円と、規模が大きいほど年収が高い傾向です。

月給・年収・手取りは分けて考える

月給34.0万円はあくまで総支給額です。各種保険料を支給額の約20%と仮定した試算では、手取り月給は約27.2万円、手取り年収は約403.5万円となります。手取りは控除後の金額であり、年収(税込・社会保険料控除前)とは別物です。なお、ハローワーク求人統計(令和6年度)の求人賃金(月額)全国平均は約25.1万円で、これは求人票ベースの水準である点に注意してください。

待遇は改善傾向にあり、平成30年から令和7年の7年間で整備士の年収は77.7万円増え、全産業の伸び(48.6万円)を上回っています。年代・業態・資格を踏まえて自分の位置を確認したい場合は、給与データや記事一覧も参考にしてください。

まとめ

整備士 年収は「20代前半は300万円台、30代で500万円前後、40〜50代でピーク」という流れが公開統計から読み取れます。ただし調査主体で数値が異なるため、転職時は求人票の月給・賞与・手当・休日を必ず確認しましょう。

よくある質問

整備士の平均年収はいくらですか?

厚生労働省job tag(令和6年賃金構造基本統計調査を加工)では約513.1万円、令和7年賃金構造基本統計調査ベースの集計では504.4万円、日本自動車整備振興会連合会の令和6年度調査では426万円と、調査主体によって幅があります。おおむね400万円台〜500万円台前半のレンジと捉えるのが現実的です。

整備士の年収が最も高くなる年代はいつですか?

公開統計では40代後半から50代前半がピークとなる傾向がみられます。job tagの年齢別データでは45〜49歳が617.7万円で最も高く、クラッチ求人の集計でも50〜54歳の597.9万円がピークとされています。60代後半に入ると平均年収は大きく下がる傾向があります。

整備士の月給と手取りはどれくらい違いますか?

令和7年賃金構造基本統計調査ベースでは月給34.0万円・賞与96.4万円・年収504.4万円ですが、これは総支給額です。各種保険料を支給額の約20%と仮定した試算では、手取り月給は約27.2万円、手取り年収は約403.5万円となります。実際の控除額は自治体や家族構成で変わります。

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